Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo 105

Ein leichter Mehrzweck-Hubschrauber aus Deutschland. Er war der erste seriengefertigte Helicopter, der mit einem gelenklosen Rotorkopf und zwei Turbinen ausgestattet wurde sowie eines der ersten Muster mit aus GFK (glasfaserverstärkter Kunststoff) gefertigten Rotorblättern.

Ausgestellt auf der ILA 2010:

Bo 105 PAH Cockpit: Bo 105 PAH
Panzerabwehrhubschrauber BO 105 PAH
diese Version der BO 105 ist für Aufklärung und den Kampf gegen gepanzerte Einheiten vorgesehen

Auftanken: Bo 105
Auftanken: Bo 105

Alter Christoph 31 Berlin, ausgestellt vor dem Feuerwehrmuseum Berlin
Christoph 31 Berlin Front: Christoph 31 Berlin
ADAC Luftrettung GmbH
OMNIFLIGHT AIRWAYS, INC. USA
N4573T
Ausgestellt auf der Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung, ILA 2008:
MBB Bo 105
MBB Bo 105

MBB Bo 105 P/M Triebwerk
Bo 105 P/M
diese Version der BO 105 wird bei den Heeresfliegern als Verbindungs- und Beobachtungshubschrauber (VBH) eingesetzt

MBB Bo 105
MBB Bo 105
im Hintergrund: mittlerer Transporthubschrauber CH-53GS

Allgemeine Daten

Erstflug: 16. Februar 1967

Besatzung: 2+6
Gesamtlänge: 11,86 m; Rotordurchmesser: 9,84 m
Max. Startgewicht: 2.500 kg
Höchstgeschwindigkeit: 270 km/h; Reichweite: 657 km
Antrieb: 2x Allison 250 C20B mit max. Leistung von 400 wps
Bewaffnung: 6x Euromissile HOT od. 8x TOW Missile