Die Curtiss JN-4 Jenny ist ein Doppeldecker, der kurz vor dem Ersten Weltkrieg vom US-Amerikaner Glenn Curtiss entwickelt worden war und während des Krieges als Schulflugzeug benutzt wurde. Sie war das erste massenproduzierte und in großen Stückzahlen hergestellte Flugzeug in den USA, obwohl sie technologisch keine Besonderheiten aufwies.
Museum of Science and Industry (Chicago)
Curtiss JN-4D Jenny
dahinter: Boeing 40B-2 und Boeing 727
Museum of Aviation (Warner Robins)
National Museum of Naval Aviation
Daten
AllgemeinTechnische Daten der JN-4
Typ: Schulflugzeug
Entwurfsland: Vereinigte Staaten
Hersteller: Curtiss
Erstflug: 1915
Indienststellung: Juli 1915
Produktionszeit: 1915 bis 1926
Stückzahl: 6.813
Entwurfsland: Vereinigte Staaten
Hersteller: Curtiss
Erstflug: 1915
Indienststellung: Juli 1915
Produktionszeit: 1915 bis 1926
Stückzahl: 6.813
Besatzung: 2 Mann
Länge: 8,3 m; Flügelspannweite: 13,35 m
Leergewicht: 662,25 kg; max. Startgewicht: 871 kg
Höchstgeschwindigkeit: 121 km/h
Dienstgipfelhöhe: 3.353 m
Reichweite: 257 km; Treibstoffmenge: 79 l
Antrieb: Curtiss OX-5 mit 90 PS
Länge: 8,3 m; Flügelspannweite: 13,35 m
Leergewicht: 662,25 kg; max. Startgewicht: 871 kg
Höchstgeschwindigkeit: 121 km/h
Dienstgipfelhöhe: 3.353 m
Reichweite: 257 km; Treibstoffmenge: 79 l
Antrieb: Curtiss OX-5 mit 90 PS