Die Meteor (Werksbezeichnung G.41) der Gloster Aircraft Company war das erste britische strahlgetriebene Jagdflugzeug, das die Einsatzreife erlangte. Erstflug am 5. März 1943, Indienststellung (Variante Mk.1) ab dem 12. Juli 1944 bei der Royal Air Force. Kam zum Ende des 2. Weltkriegs, hauptsächlich zu Jagdeinsätzen gegen die V1, zum Einsatz.
Zu einer Begegnung mit dem deutschen Gegenstück Messerschmitt Me 262 kam es nie.
Ausgestellt im Royal Air Force Museum London-Hendon
WH301
Ausgestellt im Luftwaffenmuseum der Bundeswehr in Berlin-Gatow
Armstrong Whiteworth Meteor NF.11
Ausgestellt im Fonden Danmarks Flymuseum
Gloster Meteor F.Mk.8 mit der taktischen Nummer 499
Die Gloster Meteor wurde ab 19. Januar bis 4. Juni 1951 in einer Anzahl von 20 angeschafft. Diese Flugzeuge waren die ersten in der dänischen Luftwaffe die mit Katapultsitz ausgestattet waren.
1957 wurden die Gloster Meteor mit Hawker Hun F.Mk.51 ausgewechselt.
Allgemeine Daten (Variante F.Mk.8 von 1949)
Besatzung: 1
Länge: 13,59 m; Höhe: 3,96 m; Spannweite: 11,33 m
Leergewicht: 4.851 kg; max. Startgewicht: 8.656 kg
Geschwindigkeit: 962 km/h (Mach 0,81) in 3.050 m; Dienstgipfelhöhe: 13.411 m
Reichweite: 1.920 km
Triebwerke: 2x 16,09 kN Rolls-Royce-Derwent-Mk.8-Strahltriebwerke
Bewaffnung: 4x 20mm-Oerlikon-Maschinenkanonen
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