Der Westland Whirlwind war ein britischer, in den USA entwickelter militärischer Transporthubschrauber (Sikorsky S-55). Mit einer zweiköpfigen Besatzung konnten zehn Passagiere bzw. im Ambulanzeinsatz sechs Verwundete auf Tragen oder auch 1.300 kg Fracht befördert werden. Der Rumpf war in Ganzmetall-Halbschalenbauweise gefertigt, die Beplankung bestand aus Aluminium- und Magnesiumlegierungen.
Flugausstellung Hermeskeil
Westland Whirlwind HAR 10
rechts: Antonow An-2
Ausgestellt im Royal Air Force Museum London-Hendon
Ausgestellt in den Historic Hangars:
Royal Air Force XP299; Search & Rescue 1961 – 1982
AllgemeinTechnische Daten
Typ: Transporthubschrauber
Entwurfsland: Vereinigte Staaten/Vereinigtes Königreich
Hersteller: Westland Aircraft
Stückzahl: über 400
Entwurfsland: Vereinigte Staaten/Vereinigtes Königreich
Hersteller: Westland Aircraft
Stückzahl: über 400
| Daten H.A.R.5 | Daten Series 3 | |
|---|---|---|
| Baujahr: | 1955 | 1959 |
| Besatzung: | 2 | 2 |
| Rumpflänge: | 12,71 m | 13,46 m |
| Länge über alles: | 18,95 m | 18,95 m |
| Rotordurchmesser: | 16,15 m | 16,15 m |
| Höhe: | 4,06 m | 4,76 m |
| Rüstmasse: | 2.531 kg | 2.130 kg |
| Startmasse: | 3.538 kg | 3.630 kg |
| Höchstgeschwindigkeit: | 175 km/h | 175 km/h |
| Schwebeflughöhe mit Bodeneffekt: | 1.680 m | 4.820 m |
| Dienstgipfelhöhe: | n.b. | 5.000 m |
| Reichweite: | 570 km | 510 km |
| Triebwerk: | 1× Alvis Leonides Major 755-Doppelsternmotor auf 551,6 kW (750 PS) gedrosselt |
1× De Havilland Gnome H.1000-Turbine mit 772,2 kW (1.050 PS) |